发动机构造及原理

发动机是现代交通工具和机械设备的核心部件，其主要功能是将燃料的化学能转化为机械能，进而驱动车辆或机器运转。了解发动机的基本构造与工作原理对于提高设备效率和维护保养至关重要。

发动机的主要组成部分包括：缸体、活塞、连杆、曲轴、气门机构以及供油系统等。其中，缸体作为发动机的基础部分，内部设有若干个气缸，活塞在气缸内上下往复运动；连杆连接活塞和曲轴，将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动；气门机构负责控制进气和排气过程，保证燃烧室内的新鲜空气供应和废气排出；供油系统则确保燃料以适当的量和压力进入燃烧室，与空气混合后燃烧。

发动机的工作原理基于内燃机循环，常见的有四冲程和二冲程两种形式。四冲程发动机在一个完整的工作循环中包含四个步骤：进气、压缩、做功（燃烧）和排气。通过精确控制这四个步骤的时间点和顺序，发动机能够高效地完成能量转换，实现持续的动力输出。